Lancer Evolution在WRC赛事上以及PAJERO Evolution在达喀尔拉力赛上的出色表现令消费者对三菱品牌印象深刻。而早在上个世纪90年代三菱就已经进入到中国市场，中国消费者就是通过V31 、V32而对越野车有了初步的认识，随着更多后续车型的涌入，三菱在中国市场已经形成了较大的品牌影响力，其卓越的性能深深地印在消费者的脑海里。

　　Outlander EX拥有三菱家族的经典外形设计，充满阳刚之气，比一般的城市型SUV车身更宽大、威猛。作为一款品牌影响力较大的车型，Outlander EX拥有不错的口碑，深受消费者喜爱。Outlander EX的内饰整体做工到位，但在材质运用方面仍不及丰田、本田这样的日系品牌，欠缺一些质感与手感。Outlander EX属于一款城市型SUV，越野性能并不突出，更主要适合在城市道路上行驶，其通过性不能和真正的越野车相比。Outlander EX在性能上偏重于舒适性。

    其2.4 L发动机比较柔和，无级变速器和发动机的匹配非常流畅，换挡时感觉不到任何顿挫。急加速时变速器显得有些迟缓，即便采用手动模式强制降挡，变速器也总是先考虑平顺和柔和，然后才发挥出发动机的爆发力。Outlander EX采用了三菱引以为豪的四驱系统，消费者可以手动选择三种驱动模式。当换成4H LOCK挡时，后轮可以得到更多的扭矩，可以达到4H挡时的1.5倍，这样的好处是可以让前后车轮的扭矩分配更加平衡，在通过泥泞路面、积雪和角度不大的山坡时4轮可以同时发力，增加车辆的稳定性。作为城市SUV，这个四驱锁止模式给人带来的信心要比谈论越野通过能力更有实际意义。在城市道路下使用2H可以更加节油，在不平路面上使用4H模式能够获得更好的四轮抓地力。

　　行情及费用

　　作为三菱进口车的主力产品，Outlander EX在全世界范围内都非常受欢迎，也是目前三菱在中国市场最好销售的车型，其销量是格兰迪和帕杰罗总和的4倍多，预计在2008年的销量将在1.2万辆左右。目前Outlander EX主要有三款车型，分别为2.4时尚版、3.0豪华版和3.0精英版。其中极富价格竞争力的2.4 L时尚版最受消费者欢迎。虽然2.4 L车型的上市时间要晚于3.0 L车型，但是自从2008年1月登陆中国市场以来，Outlander EX 2.4 L便凭借自己较大的价格优势、不错的口碑和品牌影响力以及突出的燃油经济性而成为主力车型。

　　实用配置

　　在进口SUV中尽管Outlander EX属于低端SUV，但是关系到安全性和舒适性的配置非常丰富。在安全配置上，主动稳定控制系统（ASC），ABS＋EBD，前排双安全气囊、前排侧面安全气囊及侧面安全气帘，带预紧器和载荷限力器的安全带、后排座椅三点式安全带等都是标准配置。个性化十足的功能配置还包括无钥匙进入及操作系统、带换挡拨片的方向盘、电子控制 4 驱系统等。在舒适配置方面，Outlander EX带有遥控门锁、真皮座椅、倒车雷达、电动天窗、带空气过滤器的自动空调、带MP3播放器的6碟CD自动换碟机、前排座椅带有电加热功能、后排座椅可以进行一键式折叠（通过行李厢两侧的一键式按钮可以非常方便地放倒后排座椅）、开合式尾门设计，可随时显示平均油耗、剩余里程等信息的行车电脑等。在高配车型上还包括北美Rockford Fosgate音响系统以及9英寸液晶显示屏等配置。Rockford Fosgate音响系统可仿真四种音场，车内的喇叭多达8只，配合安装于行李厢中的低音炮，营造出剧院般的音乐效果。

　　售后服务

　　三菱Outlander EX的保质期为2年或6万km，以先到为准。Outlander EX的首保免费，行驶里程为3 000?5 000 km时进行首保，以后每隔5 000 km保养一次，常规保养更换机油、机滤的价格为330元。根据当地空气质量情况，每隔1.5万?2万km更换一次空滤，价格为175元。在更换机油时建议使用三菱提供的原装维修用机油，不要加任何抗磨剂。汽油滤清器不用更换，只需每4万km清洗一下滤芯，价格为450元。个别部件如前挡风玻璃较贵，可以达到3 000元以上，因此最好上全险。在大型城市的三菱维修网点，车大灯、前后保险杠、外后视镜、轮眉等车身外部常换部件都有储备，即使一些中型城市也可以从中转站调货，不需要等待多长时间，基本在2、3天内就能到货。对于一些涉及到发动机的部件如节气门、活塞环、活塞和气门等，则需要从日本调货，根据运输情况，时间在2个星期到1个月之间。

　　销售服务网络

　　从2007年开始三菱逐步退出了联合品牌网络 (克莱斯勒、Jeep和三菱联合4S店)，并重新规划新的进口车销售渠道，独立品牌4S店成为三菱的主推模式。到目前为止，全国已经有83家进口三菱经销商，其中仅5到6家是与东南三菱合网。在进口三菱的83家经销商中，有30余家是独立的4S店，而按照三菱中国的要求，没有形成4S店的经销商要逐步形成，因此这一数字正在迅速增加。进口三菱经销商目前销售帕杰罗、格兰迪、Outlander EX等，以后还将引进日蚀Eclipse、LANCER EVO等多款车型。除了83家经销商之外，三菱在中国市场还有100多家授权维修站，目前能够为三菱进口车用户提供相对完善的服务。

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