睥睨的狮眼即将在台湾的道路上掀起一阵时尚运动热潮！ 
      对于具有百年造车历史的法国标致汽车来说，汽车由单纯的交通工具，演变到让驾驶人与乘员在路途中享有乐趣与舒适的行动空间。进入了21世纪，对于定义欧系掀背车款一向拥有独到见解的标致来说，性能，科技，机能与环保等元素，都仅是一辆称职汽车所具备的基本要求，但全新世代标致308的推出，不但重新定义欧系掀背车新标准，更要让汽车成为路上的精致行动艺术！

      当你在路上看到308的尾灯时，一定会觉得结合照明科技与工业设计功力的美感与众不同！ 
     从过去数十年活跃于欧洲甚至全球车坛的标致“ 3字头”系列家族，每一款新车都代表着标致对于当代造车工艺美学与科技所立下的标竿，在1980年年代问世的305车系，以同级车款前所未有的大轴距造就了中型乘用车最稳当的底盘，提供了该等级最佳的动态操控与乘坐品质，在空间舒适与动力表现取得绝佳平衡。
      此外，在推出305车系后又追加了尺码较小的309车系，灵巧的车身尺码下，加强了乘坐空间与舒适性，而进军世界无线电通信世界越野锦标赛等各大赛事中，再度以标致傲人的机械专长，不仅连续多次夺得优异成绩，更成为当时性能车的代表作。 
       1990年年代，标致306车系问世，讲究完美均衡比例的车身尺码，让这款中型掀背车成为有史以来最美的车款之一，而在其间更推出了著名的306 S16性能版本，具备美丽外在的同时，更拥有标致狮族的操控本性，使306 S16在动态表现获得全面性的好评。 
      千禧年到来，承袭着小狮弟206车系创下欧洲单一车系销售冠军的余威，融入所谓生物机能美学的307车系问世，首度导入类病毒半高车顶与欧洲车坛最彻底的座舱前移设计，让两厢掀背车款提供超越中大型传统房车的宽敞空间表现;且结合原有掀背车款在空间机能优势， 307重新建立21世纪的掀背车设计基准，更首度发挥了共用平台多元化车系的先进思维。以307掀背车款为基础，推出包括307西南运动化轿旅车，以及307个循环的电动硬顶敞篷车，将享乐主义与休闲生活，结合法式文化涵养的优雅哲学，引领风骚，成为风靡全球欧系掀背车迷的一代经典。 
      2008年，标致总代理宝嘉联合引进了划时代的绝美掀背新作标致308 ，于国外甫发表即获得德国金舵奖的高度肯定，更以标致引导欧洲科技的高压共轨柴油引擎标致，创下金氏世界纪录31.95公里/ L的油耗表现。 
       而由307融入生物机能美学的设计主轴，藉由突破传统掀背两厢车型的窠臼，导入了类病毒半高车顶的设计，搭配向底盘四个角落推进的超大轴距与左右轮距规格，使308动态操控更显灵活;利用机械空间极小化的座舱前移概念， 308拥有与传统大型房车同等宽敞无压的乘坐空间，及超越同级对手的多元化空间利用。第一眼见到308 ，很难不被其肌理分明但又充满着优雅风范的三维立体化车身线条所吸引，车上每一道弧线都必须与其他部分发生最密切的关系，因为标致了解，唯有憾动人心的设计，才能让一辆车即使静止不动，都可以带来如同跃进雄狮般的生命力与动感。所以，这最引人入胜的动感美学，便成为过去数十年来标致为同级车立下设计标竿的优良传统，在进入21世纪第二个十年之际，标致带给车坛最佳的美学启示，将唤起在你我心灵之中最原始对于动感美学的悸动。 
     你，准备好要迎接在路上随时出没的行动艺术品了吗？