宝马335d BluePerformance

宝马X5 xDrive35d BluePerformance

　　新的动力系统将首先装备小改款的335d和X5 xDrive35d两款车型，它们将在即将开幕的2008北美国际汽车展上正式发布。这也标志着一个新时代的来临，那就是宝马将向北美市场提供高效环保同时又富有动力与激情的柴油动力车型，而以往柴油动力主要照顾的是欧洲用户。

　　这套BluePerformance动力系统的目标是最大的活力和最低的排放，基于宝马经典的3.0升直列6缸柴油发动机，并且结合了全新可变双涡轮增压技术，最大功率可达(195千瓦)265马力，这已经达到或超越了某些汽油发动机的功率输出表现。

除新的柴油动力外，新车与普通335没有差别

　　在低转速时，小涡轮首先起作用以增强动力表现，解决了传统的涡轮迟滞问题；随着转速的提升，大涡轮开始介入，对扭矩的提升有明显作用，1750转时能输出576牛·米的峰值扭矩。一大一小两个涡轮的交替作用是在高性能电子控制元件的控制下有条不紊的发生的。其实，这样一套涡轮增压系统与目前X6和新7系上的双涡轮增压汽油发动机使用的基本相同，相关内容可查看汽车探索X6试驾文章。（相关阅读：进化论―汽车探索试驾宝马X6 xDrive35i）

BluePerformance能够符合最严格的排放标准，使用SCR技术以减少氮氧化合物

　　除了可变双涡轮增压技术外，这套动力系统使用的新技术还包括轻质的铝合金曲轴和第三代高压共轨燃油直喷技术，这些都是保证动力最大化和燃料消耗、排放最小化的原因之一。另外，为了确保符合加州最严格的尾气排放标准，宝马采用了SCR技术以减少尾气中氮氧化合物(NOx)的含量，从而使BluePerformance成为BIN5的一个标准模型。